Kuidas torkepihustit õigesti kasutada?

On olemas ajutine, kuid tõhus lahendus, et pärast torke kiiresti taaskäivitada ilma ratast vahetamata. Kasutage lihtsalt torkepihustit. Kuidas seda õigesti kasutada? Siin on täielik juhend, kuidas mitte vigu teha.

Kuidas kasutada torkepihustit, kui teil on torke

Rehvihermeetik: mis see on?

Ajapiirangute tõttu kasutage a rehvi hermeetik on muutunud vältimatuks paljude inimeste jaoks, kes seisavad silmitsi selle probleemiga, mis sageli ilmneb ilma hoiatuseta. See on'purk aerosooli mis sisaldab vahtu, mis on ette nähtud ratta tihendamiseks torke korral. Torkevastase pihusti kasutamine tagab purunenud rehvi kohese parandamise, ilma et peaksite kasutama spetsiaalset tööriista või seda lahti võtma. Esmapilgul on see protsess kõigile jõukohane. Selle toote kasutamine võib aga kahjustada kogu rehvi. Isegi valdkonnale spetsialiseerunud mehaanik ei suuda rehvitihendi pealekandmisest tekkinud kahjustusi parandada.

Rehvihermeetik: kasutusjuhend

Rehvitihendi kasutamine pole keeruline, peate lihtsalt teadma olulised punktid.
  • Nii et kõigepealt peate tegemaklapi avamine tühjendage rehv kruvikeerajaga (või vajadusel taskunoaga). Peate seda ikkagi tegema delikaatselt, vastasel juhul võite probleemi veelgi hullemaks muuta.
  • Võimalik, et torke põhjustanud element on augus või ratta sees endiselt alles. Kui jah, tuleb see eemaldada ettevaatlikult.
  • Kui see on tehtud, sisestage rehvitihendi ots rehvi ventiili juurde ja tühjendage selle sisu täielikult. Pommis sisalduv toode levitab keemilisi molekule, et sulgeda auk ja pumbata rehv samal ajal uuesti täis. On täiesti võimalik kohe pärast seda teele naasta, teades, et see on vaid ajutine lahendus.
  • Kui pomm on sisse viidud, on eelistatav auto taaskäivitada ja sõita teatud vahemaa, et pomm jaotuks ühtlaselt üle rehvi.
Samuti on soovitatav kontrollida rehvirõhku, et vältida ebameeldivaid üllatusi.

Rehvihermeetik: millal seda kasutada?

Rehv puruneb alati kõige ootamatumal hetkel. Rehvitihendi kasutamine ei toimi alati. Tõepoolest, seda toodet saab kasutada ainult teatud tingimustel. Et mitte raisata aega torgatud ratta vahetamisele või spetsialiseeritud mehaaniku ootamisele, on parem kasutada pommi. Seda saab kasutada ka juhul, kui kahjustatud on vee või lume eemaldamiseks mõeldud kompaktne kummikiht. Teisest küljest, kui rehv peaks tugevalt vastu kõnniteed põrkama, mis hiljem põhjustas külgseina rebend, rehvitihendus ei aita. Tuleb märkida, et pommi süstimine seab kiirusepiirangu kindlaksmääratud vahemaaga. Üldjuhul on kogu see teave märgitud rehvihermeetikule.

Millised on rehvitihendiga seotud riskid?

Hädaolukorras ja ajapuuduses võib rehvitihendi kasutamine olla hea lahendus. Siiski tuleb arvestada, et selle kasutamine on sageli riskantne, rehvide jäädavalt kahjustamise oht. Kuigi pommidel on palju eeliseid, eelistavad paljud autojuhid ilma nendeta hakkama saada. Tõepoolest, nad kipuvad sageli järk-järgult halvendavad rehvide kummi, mis muudab remondi hiljem peaaegu võimatuks. Samuti on lisakadude vältimiseks soovitatav enne torkepihusti kasutamise kaalumist hoolikalt hinnata rehvi seisukorda.

Mille alusel peaksite rehvihermeeti valima?

Enne rehvitihendi ostmise ja kasutamise otsustamist on oluline teada õiget toodet, mis vastab autorehvi suurusele ja mahutavusele. Pommi kvaliteet on samuti oluline tegur, millega arvestada minimeerida riske. Turul on võimalik eristada kahte rehvitihendi kategooriat.
  • Ühelt poolt, klassikalised pommid, mis on odavamad. Seda tüüpi toode võimaldab ajutist remonti, mis võimaldab rehvi vahetada üks kord kodus või pärast garaaži jõudmist. Sulle teadmiseks, üle 5 millimeetrise läbimõõduga auku ei saa pommiga tihendada.
  • Teisest küljest, rehvi parandamiseks mõeldud pommid, kuid mis maksab rohkem. Esiteks peate enne pihusti kasutamist eemaldama torke põhjustanud eseme ja sõitma kuni 15 km et toode saaks kogu rehvi ulatuses hajuda.

Mida teha pärast pommi kasutamist?

Paljud inimesed mõtlevad, kas pärast torkepihusti kasutamist on rehv hädavajalik välja vahetada. Siinkohal tuleb märkida, et pommid võivad lõpuks seda pöördumatult kahjustada. Selle asendamine ei ole kohustuslik, kuid paljud mehaanikud keelduvad pritsitud rehvi parandamisest. Samuti on rehvi sisemuse puhastamine väsitav ja võib võtta tunde. Kui rehvi taastamine ei ole enam võimalik, oleks pommi kasutamine selleks parim valik jõuda lähimasse garaaži. Vastasel juhul on kadude piiramiseks soovitatav varuda aega rehvivahetusega.

Torkepihusti: millist tüüpi rehvidel peaksite seda kasutama?

Enne mis tahes rehvitihendi valimist on oluline koguda minimaalselt teavet. Tõepoolest, pealekandmist saab teha ainult teatud rehvidele, näiteks nime all tuntud mudelitele torudeta. Nende rataste eripära seisneb selles, et need ei ole varustatud sisekummiga. Muuhulgas LPG-ga sõitvate autode puhul, millel ei ole ruumi varuratta või ruumisäästja hoidmiseks, on soovitatav kasutada torkekindlat pihustit. Oluline on hoolikalt läbi vaadata rehvide kasutusjuhend, et olla kindel, et need ei ole varustatud sisekummiga. Igatahes saab pommi kasutada ainult siis, kui torke on sees turvise keskpunkt.