Näpunäiteid väravate ja garaažiuste mootoriga avamiseks
Mootoriga garaažiuks isekandva süsteemiga
Mis tüüpi motoriseerimine on tiibvärava jaoks?
Kuidas motoriseerida alumiiniumist tiibväravat (kogu laius 3,60 m, kõrgus 1,25 m)? Mida valida tigu- või õlakruvide vahel? Millist kaubamärki eelistada? Kas päikeseenergia on usaldusväärne või on parem tuua elekter?
Värava motoriseerimiseks on kolm erinevat lahendust:
- liigendatud käega,
- tungrauaga,
- riiul,
- teljel (saab harjutada).
Liigendkäeväravad on kõige lihtsamad ja ökonoomsemad. Võimu toomine on töökindlam, odavam ja vastupidavam. Päikesepaneeli- ja akusüsteemid on väga töökindlad ka vähese päikesevalguse korral. Nad loobuvad suuremast tööst konkreetse liini toomisel elektrikilbist.
Brändi nõustamine on keeruline. Tuntumaid kaubamärke (Somfy, Avidsen, Came, Horrmann jne) ja üldiselt ka kõige kallimaid, tuleks kasutada portaalis, mida hakatakse kasutama iga päev või isegi mitu korda päevas. Juhuslikumaks kasutamiseks võivad sobida algtaseme tooted.
Kuidas paigaldada mootoriga liugväravat?
Milliseid vigu tuleks vältida mootoriga liugvärava ja jalgvärava paigaldamisel? Seal ei tule betoonsambaid, vaid metallpostid. Mida tuleks elektriga seoses ette võtta?
Paigaldage lükandvärav värava avamiseks on vaja piisavat külgmist vaba ruumi. Selline projekt hõlmab tehke betoonist tugijalg. See tugijalg toetab selle külge kinnitatud roostevabast terasest siini. Selle tugijala pikkus on võrdne lükandvärava pikkusega, mis on korrutatud kahega. Tegelikult tuleb liugvärav lahti lükata tagasi.
Elektriliselt vajate a 220-voldine toiteallikas, mis on ühendatud 30 mA diferentsiaalkaitsega. Mõned seadmed võivad kasu saada elektrisüsteemist, mitte mini-päikesepaneeli(de)st.
Mõned tootjad pakuvad metallposte, mis peavad olema mehaaniliselt kinnitatud konkreetsele betoonvundamendile. Üldiselt on liugvärava paigaldamine lihtne, kuid see nõuab rangust ja täpsust, eriti mootori paigaldamise ja käigu reguleerimise osas. Ohutusseade on vajalik.
Milline motoriseering on kaldgaraažiukse jaoks?
Kas mitteeenduvat kallutatavat garaažiust on võimalik motoriseerida ja kui jah, siis millise varustusega?
Garaaži ülauste jaoks on lai valik motoriseeringuid, sealhulgas komplekte. See tuleb valida vastavalt ukse mudelile, selle kaalule, pinnale ja ava kogukõrgusele. Võimalikud on mitmed lahendused:
– tungraua poolt,
– keti kaudu,
– hammaslati ja hammasratta abil.
Kui elektriliini tõmbamine on keeruline, on võimalik valida päikeseenergial töötav garaažiukseajam.
Garaažiukse avamiseks paigaldage päikesemootor
Kas on võimalik paigaldada päikesepaneelid, mis toidavad automaatset värava avamist kasti, et parkida auto ilma elektrita? See garaaž asub elamurajoonis.
Allüksuses, kui see on alla 10 aasta vana ja allüksuse põhimäärus (mis üldiselt nii on), ei saa ette kujutada tööde tegemist ilma omanike liiduga konsulteerimata. Määrus "langeb" 10 aasta pärast ja siis on vaja järgida PLU (kohalik linnaplaneering) või POS (maakasutusplaan) üldreegleid. Võimalik, et boksid on aga kaasomandis. Seejärel on vajalik usaldusisiku ja/või korralise üldkoosoleku nõusolek.
Garaažiukse on täiesti võimalik motoriseerida ja varustada päikeseenergiaga.
Mis mootoriga on liugvärav?
Millist mootorit valida tulevase 4,50 m laiuse alumiiniumist liugvärava jaoks?
Liugvärava jaoks on kahte tüüpi mootorid:– raudteel maapinnal,
– Vabaltseisev.
Raudteesüsteem maa peal on kõige lihtsam. See sobib igat tüüpi väravatele, ka kõige raskematele. Mootor on palju vähem koormatud kui liigendõlgadega portaal.
Isekandev süsteem on saadud tööstusobjektidel kasutatavatest seadmetest, kus masinate ja veokite korduv läbisõit võib kahjustada maapinnal olevat rööpa. See väga elegantne süsteem sobib ainult kergetele PVC- või alumiiniumväravatele (see on nii).
