Abi ja preemiad ratta selga saamiseks

Et julgustada inimesi jalgrattaga tööle sõitma, pakub Prantsuse riik rahalisi preemiaid. Olgu see linna, piirkondade või territooriumi kui terviku jaoks, jalgratturid saavad toetust nii ratta ostmiseks kui ka remondiks. Siin on kõik, mida pead teadma rahalise abi kohta, mida antakse sadulasse soovijatele!

Abivahend jalgratturitele

Kuidas elektrijalgratta lisatasust kasu saada?

Nüüd on elektrilise abiga jalgratta ostmisel võimalik kasutada mitmeid abivahendeid. Kuidas sellest kasu saada?

  • Kasu saamise tingimusedosariik

19. veebruaril 2017 jõustunud " elektrijalgratta boonus Valitsuse poolt antav preemia antakse mitmel tingimusel. Esiteks on see vajalik olla täisealine ja sisse elamaPrantsusmaa et saaks sellest kasu saada. Samuti on vajalik, et aasta N-1 tulumaksu sissemakse tasemel oleks nulljääk. Peale selle antakse lisatasu vaid juhul, kui taotleja on juba saanud abi kohalikult omavalitsuselt. Samuti ei tohi selle summa ületada kõnealuse kogukonna makstud summat.

Lisaks antakse seda boonust ainult juhuluue ratta ost. Viimane peab olema varustatud abielektrimootoriga, mille nimivõimsus on kuni 0,25 kilovatti. Niipea, kui ratas saavutab kiiruse 25 km / h, väheneb võimsus järk-järgult ja peatub.

  • Lisatasu suurus

VAE ostmisel saadava boonuse suurus erineb olenevalt soetamiskuupäevast. Tegelikult on preemiaks määratud 20% jalgratta maksumusest koos maksudega kuni 31. jaanuarini 2018. Alates 1. veebruarist 2018 saab VAE lisatasu määrata vaid juhul, kui 2018. aasta 1. veebruarist saab abi elektrijalgratta ostmiseks. paralleelselt on juba eraldatud kohalik omavalitsus. Seetõttu vähendatakse summat ja lisatasu ei tohi ületada kohaliku omavalitsuse määratud summat. Seega ei saa nende kahe kumulatiivse abi summa olla suurem kui 20% jalgratta ostuhinnast koos maksuga, st samaväärne 200 eurot. Pange tähele, et arvesse võetakse väiksemat summat.

Lisaks toimub elektrijalgratta boonuse maksmine ühe korraga ja otse taotleja kontole. Seetõttu on oluline esitada õiged panga isikuandmed.

  • Elektrijalgratta ostu boonuse saamiseks järgitavad sammud

Eelkõige peaksite oma faili saatma aadressileTeenindus- ja makseagentuur Kus ASP. Seejärel tuleb vorm välja printida, täita, allkirjastada ja saata posti teel AS-i piirkondlikku esindusse, mille aadress on märgitud ankeedi esimesel lehel, hiljemalt 6 kuud pärast jalgratta ostmist. Sellele vormile tuleb lisada muud tõendavad dokumendid:

  • Alla kolmekuuline aadressitõend;
  • Koopia jalgratta ostuarvest, kus on märgitud taotleja nimi, aadress, arve kuupäev ja jalgratta omadused;
  • Kohustus mitte ühe aasta jooksul oma vae edasi müüa.

Millist abi annavad kohalikud omavalitsused elektrijalgratta ostmiseks?

Otsustades töötada välja puhas ja tõhus liikumislahendus, pakuvad üha enam piirkondi ja linnu abi eBike'i ostmisel.

Piirkondlikul tasandil onIle-de-France, Korsika,'Oksitaania ja Pays de la Loire pakkuda lisatasu inimestele, kes soovivad jalgrattaga sõita. Alates 150-600 eurot olenevalt piirkonnast ei ületa abisumma kunagi poolt tsükli hinnast.

Elektrijalgratta ostmiseks pakuvad toetusi vähemalt 8 suurlinna ja mitmed kogukonnad. Neid saab kombineerida riikliku lisatasuga.

  • linn Lyon auhindadega piiratud abi 500 eurot oma metropoli 59 omavalitsuse elanikele. See boonus ei ole kumulatiivne linnade omadega, vaid täiendab neid;
  • Nagu Pariis, pakub linn piiratud abi 600 eurot ostmiseks a kaubaratas versus 400 eurot le VAE ;
  • Bouches-du-Rhône'is (Marseille) on see 25% jalgratta ostuhinnast ja selle ülempiir on 400 eurot;
  • Occitanie piirkonnas on abiraha 100 eurot. 50 euro suurust “turvapreemiat” saab määrata ka mittemaksukohustuslastele;
  • Grand Poitiers'is võimaldab "VAE kontroll" teatud tunnustatud jalgratturitel 25% allahindlust jalgratta ostmisel;
  • Caenile pakutava toetuse suurus võrdub 25% ratta ostuhinnast, mis võib ulatuda kuni 250 euroni;
  • Mis puudutab suurlinna Orléansi, siis seal pakutakse "VAE tšekki", mis on mõeldud inimestele, kelle CAF-i pere jagatis on alla 1200 euro kuus. Summa vastab 25% jalgratta ostuhinnast, piirmäärani 300 eurot;
  • Normandias Rouenis saavad elanikud eBike'i ostmiseks kohalikku abi summas 30% ostuhinnast koos jalgratta maksudega;
  • Bordeaux's määratakse 100 euro suurust toetust inimestele, kelle pere jagatis on alla 1200 euro;
  • Nice'i Côte d'Azuri suurlinna elanikel on võimalik saada toetust 25% ostuhinnast koos käibemaksuga kuni 150 euro piires;
  • Toulon Provence Méditerranée linnakogukond pakub ka VAE soetamiseks toetust, rahastades 25% selle koguhinnast kuni 250 euro piires;
  • Pays d'Aix' territooriumil pakutakse abi ökotšeki vormis, mis vastab 25%-le jalgratta ostuhinnast, kuni 250 euro piires. Pange tähele, et ratas tuleb osta ökokontrolli skeemiga seotud professionaalilt;
  • Nantes'i metropol pakub toetust spetsiaalse VAE ostmiseks, millega saab transportida lapsi ning poe- või kaubarattaid. Antud juhul vastab toetus 25% ostuhinnast kuni 300 euro piires.

Keskenduge kilomeetritoetusele ja jalgratta tõukejõule

Nimetatud ka läbisõidu skaala, võimaldab kilomeetrisoodustus töötajatel tuludeklaratsioonile lisada kütusekulu, et saaks vähem makse maksta. Jalgrataste puhul on see hüvitis Sõidetud kilomeeter 0,25 eurot. Seega tuleb selle arvutamiseks korrutada 0,25 kodu ja töökoha vahel läbitud kilomeetrite ja tööpäevade arvuga.

The jalgratta võimenduse boonus omakorda rahalist abi alates 50 eurot valitsuse toetus jalgratturite ratta parandamiseks või hooldamiseks. Alates 11. maist arvestatakse see lisatasu kõigi jalgratta remondiga seotud teenuste arvelt maha. Kõik, mida pead tegema, on tutvuda Coupdepoucevelo.fr siduspartnerite kaardiga, et teada saada, millised remonditöökojad on selle toiminguga seotud.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found