Kuidas vahetada ratta sisekummi?

Miks raisata aega jalgratta sisekummi parandamisele, kui sellel on mitu torke? Et imelisel matkapäeval ebameeldivaid üllatusi vältida, on turvalisem see välja vahetada. Tegelikult on see operatsioon, mida saab teha hetkega. Siin on, kuidas seda teha.

Praktilised nõuanded sisekummi vahetamiseks

Sisekummi vahetamiseks vajalikud tööriistad

Enne alustamist on vaja veenduda, et kõik hädavajalikud tööriistad on käepärast. Materjal peaks sisaldama:

  • A rehvi lusikas, helistati ikka rehvi hoob jalgratas (soovitavalt kaks);
  • A pump või selle puudumisel a CO2 kassett;
  • A tagavara sisekumm.

Mõjutatud ratta lahtivõtmine

Jalgratta sisekummi vahetamiseks peate esmalt eemaldama ratta:

  1. Paigaldage jalgratas tagurpidi nii, et kaks ratast oleksid õhus. Juhtrauda kasutatakse toena selle hoidmiseks selles asendis.
  2. Seejärel vabastage pidurisadulad velje ja ratta vabastamiseks.
  3. Eemaldage rehvi klapi kork, kui velg on sellise varustusega.
  4. Vajutage ventiili, et vabastada kinni jäänud õhk.
  5. Keerake sobiva mutrivõtmega lahti ratast kinnitavad mutrid.
  6. Vabastage ratas jalgratta küljest.

Jalgratta sisekummi väljatõmbamine

Kui rehv on vabastatud, on järgmine samm rehvi sees oleva sisekummi eemaldamine. Selleks toimige järgmiselt.

  1. Võtke rehv veljelt maha;
  2. Hoidke rehvi lusikat rehvi ja velje vahel;
  3. Libistage rehvi lusikas ümber kogu velje ümbermõõdu. Seega vabaneb rehv veljest.
  4. Ventiili kahjustamise vältimiseks eemaldage sisekumm õrnalt käega.

Jalgratta sisekummi vahetus

Enne seda sammu on vaja tõmmake sõrmedega üle rehvi sisemuse et selles veenduda torke põhjustanud prahti pole enam, siis:

  1. Puhastage rehv ja velg niiske käsnaga.
  2. Vahetage pool rehvi veljel
  3. Keerake uus sisekumm rehvi sisse ja veenduge, et klapp on joondatud selle jaoks ette nähtud velje auguga.
  4. Tõstke sisekumm veidi täis, et see saaks kuju võtta. See hoiab ära selle kinnijäämise rehvi ja velje vahele.
  5. Tõmmake rehvi teine ​​pool sisse, pöörates ettevaatlikult servad alla.
  6. Masseerige kogu ümbermõõt, et rehv oleks sisekummiga korralikult tsentreeritud
  7. Täitke rehv nii, et õhk ringleks sisekummi sees ühtlaselt.

Pärast kõiki neid samme on aeg enne teele asumist ratas oma kohale tagasi panna.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found