Olulised tööriistad jalgrattasõiduks

Jalgratas võib igapäevaelus kasutamisel kiiresti kuluda. Erinevate tõrgete ilmnemise vältimiseks ja riketega toimetulemiseks on vaja remonditööde tegemiseks sobivaid tööriistu. Rutiinse hoolduse või tõrkeotsingu edu sõltub õigete tööriistade kasutamisest, olgu need siis põhilised või keerulisemad.

Esmatähtis jalgratta remondikomplekt

Miks parandada jalgratast?

Enamik jalgrattureid soovitab rattaid regulaarselt hooldada, et neid kauem nautida ja heas korras sõita. Tõepoolest, nagu autod, puutuvad jalgrattad kokku erinevate kulumis- ja kahjustuste allikatega. Praktiline, töökojad on isegi igal pool avatud, et igaüks saaks oma raame parandada. Eesmärk on:

  • Julgustada jalgrattasõitu sest selle eeliseid ei ole enam vaja näidata. Rattasõit tugevdab tervist aju hea hapnikuga varustamise ja endorfiinide sekretsiooni kaudu. Need vähendavad stressi ja ärevust, et tagada optimaalne toimimine. See spordiala töötab jalgratturi koordinatsioonil ja tasakaalul, mis kaitseb teda võimalike kukkumiste eest, eriti nõrkade inimeste puhul.
  • Pange jalgrattad uuesti ringlusse taaskasutades varuosi või ringlussevõetud tooteid, et vähendada jäätmete paljunemist. Nende mittesaastavate kaherattalistega sõitmine on keskkonnasõbralik žest.
  • Rikastage tõrkeotsingu kogemusi. Töötoad, olgu fikseeritud või mobiilsed, muutuvad professionaalsete jalgrattajuhtide ja lihtsate isetegemishuviliste vahetuskeskusteks. Kes on rattamaailmaga uustulnuk, leiab sealt kvaliteetset tuge.

Nimelt on Prantsusmaa riik algatanud programmi "Bike boost", et soodustada jalgrattaga liiklemist ja vähendada saastetaset. Nagu ökoloogilise ülemineku minister täpsustas, käivitatakse see programm koostöös Prantsuse Jalgrattakasutajate Föderatsiooniga. Ta annab omanikule fikseeritud hinna 50 €, et aidata tal oma ratast viidatud poodides taastada. Seda abivahendit saab kasutada ka rattasõidu koolituse rahastamiseks. Üksikasjad selle kohta, kuidas sellest kasu saada, on saadaval veebisaidil www.coupdepoucevelo.fr.

Põhitööriistad remondiks

Teadlikul jalgratturil peab olema kaasas elementaarne varustus, et hädaolukorras väikeremonti teha.

  • Multifunktsionaalne komplekt koondab erinevaid tööriistu, mis võivad jalgratturit aidata. Kerge ja kompaktne, keti katkestaja muudab keti reguleerimise või vahetamise lihtsaks. Olenevalt mudelist võib komplekt sisaldada kuni kolmkümmend tööriista, nagu kõikvõimalikud mutrivõtmed ja kruvikeerajad, tangid, taskulamp jne.
  • Jalgratta pump Kasutatakse rehvirõhu tõstmiseks pärast pikka sõitu või rehvirõhu tõstmiseks pärast läbitorkamist. See kinnitub raami külge või kinnitub pakiraami külge. CO2 padrunid on suurepärane alternatiiv rataste täispuhumiseks ilma väsimata.
  • Rehvivahetaja abistab sõitjat, kui tal on vaja rehve veljelt eemaldada. Metallist või plastist võimaldab see tänu võimendusefektile juurdepääsu sisekummile seda kahjustamata. Mugavuse huvides ripuvad mõned mudelid riiulitel.

Regulaarsemate sekkumiste jaoks

Õigete tööriistadega on ratta heas korras hoidmine lihtsam, kui mitte lõbus. Hästi varustatud tööriistakast lihtsustab oluliselt hooldust või aluses olevate osade vahetamist, kui vaja.

  • Erinevad võtmed Neid kasutatakse ilmselgelt jalgrattal olevate kruvide või poltide käsitsi pingutamiseks või lahti keeramiseks. The Kuuskantvõtmed võimaldab reguleerida sadula ja muude komponentide asendit. Nende suurus varieerub vahemikus 1,5–10 mm, kuigi enimkasutatud on 4,5–6 mm. Mõne klahvi ots on kuusnurkse pesa kujul. Torx, ideaalsed kruvide jaoks, mida iseloomustab nende kuueharuline tähekujuline pea. Tavaliselt kinnitavad need pidurikettad. Nendesse raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse jõudmiseks võib nendega kaasas olla erineva pikkusega otsik. Mutrite turvaline lukustamine või avamine on võimalik seadmegapõrkvõtmed. Pistikupesa vahetamisega abistab see teisi tööriistu, näiteks pedaalivõti sellel tasemel remondi ajal.

Kodarad võtmed sobivad kõige paremini kammide venitamiseks, et eemaldada hägused.

  • Klamber on kasulik piduritrosside või -korpuste hoidmiseks või lõikamiseks. Ratta hooldamiseks on vaja palju tange: lõikamine, kassett, link ...
  • Keti tester, ruut neetide vahele, näitab omanikule kanali olekut. See säästab jalgratturi vajadusest alati uus kett osta.
  • Vasar võimaldab teil lahti rebida jalgratta omavahel kokkusobivaid osi, nagu kahvel või vänt, ilma neid kahjustamata. Plastikust või kummist mõned on varustatud tagasilöögivastase kaitsega, et tagada mugav kasutamine ja piirata löökide levikut käepidemes.

Kompleksseteks remonditöödeks

Jalgratta komponentide (nt alumine kronstein või peakomplekt) kapitaalremont või vahetus on mõnikord keeruline, kuna need kuluvad harva. Seda on aga võimalik teha õigete vahenditega.

  • Kassetivahetaja ja ketipiitskasutatakse koos kasseti või velocipede vabakäigu avamiseks. Samal ajal kui piits hoiab hammasrattaid, vabastab kassetieemaldaja osa. See tööriist on saadaval mitme mudelina, käepidemega või ilma ning erinevate soontega.
  • Küvetipress on oluline roolikorkide täpseks pigistamiseks või paigaldamiseks laagrid BB30 põhjaklambri jaoks.
  • Tärni sisestus hõlbustab selle osa horisontaalset positsioneerimist kahvli juhttoru tasemel.
  • Töökoja stend võimaldab meistrimehel ratta seljas pikka aega veeta, ilma et oleks oht selg murda. Selle lisaseadme kõrgus on kasutaja suhtes reguleeritav. See stabiliseerib jalgratast erinevate tehtavate manipulatsioonide ajal.

Ratta avamisjalg on kasulik rehvide õigeks tsentreerimiseks, kui need pöörlevad. Varustatud markeritega, mis aitavad kiiresti tuvastada vigased kodarad, tõstab see rattad üles, et vältida igasuguseid kahjustusi.

Jalgrattasse investeerimine on atraktiivne nii ökoloogiliselt kui ka majanduslikult. Tõepoolest, selle kaherattalise mootorsõiduki ülalpidamine maksab palju vähem kui auto või mootorratta. Lisaks on olemas palju õpetusi, mis juhendavad algajaid, kes peavad tegema väiksemaid remonditöid. Natuke küünarnukimääret ja ratas on teele asumiseks valmis!


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found