Mägirehviseadus: mis tegelikult muutub

Alates 9. septembrist on sotsiaalvõrgustikes avaldatud väljaanne olnud vastuoluline. Ta viitab, et talverehvidega sõitmine muutub kohustuslikuks 48 osakonnas. Teate kohaselt tuleb seda reeglit järgida 1. novembrist 31. märtsini, vastasel juhul ähvardab trahv. Selle seaduse puhul on oluline lahutada tõde valest.

Kõik, mida pead teadma mäeseaduse kohta

Viha äratanud valeinfo

Sotsiaalvõrgustikes avaldatud valeteave põhjustas avalikkuse reaktsiooni mäeseaduse õigsuse ja ulatuse kohta.

  • Veebi tiirutanud väljaanne viitab, et „1. juulil 2019 allkirjastatud mäeseaduse määrus kohustab nüüd 48 Prantsusmaa departemangu autojuhte varustama end 1. novembrist 31. märtsini sobivate rehvidega. Selle seaduse rikkumine toob kaasa 4. järgu TRAHVI (135 eurot) ja võimaliku sõiduki tõkestamist”. Seda teksti jagati tuhandeid ja see pani paljud Interneti-kasutajad reageerima. Tegelikkuses on see võlts meede.
  • Osakondade prefektid saavad tõhusalt kindlaks määrata "sõidukite varustuskohustused talvel". Ametlik väljaanne ei ole aga selleteemalist rakendusmäärust avaldanud. Liiklusohutusest lähtuvalt ei ole kehtestatud ühtegi reeglit, mis kohustaks juhtidelt 1. novembrist 31. märtsini oma sõidukitele talverehve paigaldama. Seega ei ole esialgu ette nähtud sanktsiooni autodele, mis sel perioodil ei sõida talverehvidega.

Seadus, mida võiks peagi rakendada

Mägede seadus, mis kohustab 48 Prantsusmaa departemangu autojuhte varustama oma autosid talverehvidega, on tegelikult olemas. See pole aga veel jõustunud.

  • Kui rakendusmäärus ilmub ja kui ilmub, siis on prefektidel kohustus omavalitsustega iga juhtumi puhul eraldi asju ajada. Seega peavad nad määratlema tsoonid, kus seda meedet kohaldatakse. Karistuste üksikasjad määratakse määrusega täpsemalt kindlaks määruse avaldamisel.
  • Selle meetme raames peavad kergsõidukite ja väikeste tarbesõidukite juhid varustama end kõigil neljal rattal rehvidega, millel on tähis 3PMSF (talv või 4 aastaaega). Alternatiivina on neil aga kasutada lumekette vähemalt kahe veoratta jaoks. Selle teabe edastas Road Safety mais. Hetkel ei ole neid mäeseaduse sätteid veel rakendatud.
  • Mägiseadus puudutab ka busse, kaugbusse ja raskeveokeid koos haagisega või ilma. Siiani ei ole kahe ratta kohta teavet veel edastatud.
  • Alates rakendusmääruse avaldamisest karistatakse selle meetme täitmata jätmise eest juhte kuni 4. klassi rahatrahviga (135 eurot) ja sõiduki liikumisvõimetusega.

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found