7 nippi oma ratta ja elektrijalgratta kaitsmiseks talvel

Mõned jalgratturid otsustavad kasutada oma jalgratast talvel, hoolimata külmast, lumest ja vihmast. Talvisel ajal rattaga sõitmiseks peab aga seda hästi hooldama. Selle transpordivahendi heas seisukorras hoidmiseks on vaja mõningaid hooldustoiminguid. Siin on 7 nippi, kuidas oma jalgratast või elektrijalgratast külmal ajal kaitsta.

Hooldage oma jalgratast või elektrijalgratast talvel

Puhastage oma jalgratas

Puhastamine on üks olulisi hooldustoiminguid kohe pärast esimeste külmade saabumist. Tõepoolest, ratas kipub talvel lume, vihma või soola tõttu kiiremini määrduma, kui teed pakase vastu töödelda. Tuleb märkida, et sool võib seda väga kiiresti kahjustada, kuna see on väga söövitav. Sellepärast on vaja koristada jalgratast sagedamini, eriti lumise ilmaga.

Jalgratta puhastamiseks on vaja ämbrit vett, svammi ja sobivat puhastusvahendit. Siis peate:

  1. Loputage jalgratast veega;
  2. Pihustage puhastusvahendit;
  3. Kõige tõrksamate plekkide ja mustuse eemaldamiseks kasutage puhast lappi või käsna;
  4. Loputage jalgratast rohke puhta veega. Tootel ei tohi kunagi lasta seadmel kuivada, kuna see võib põhjustada uute plekkide ilmumist.

Rasvata

Kui jalgratta ja elektrijalgratta puhastamine on lõppenud, tuleb selle kett, ketirattad ja jõuülekanne rasvastada. Selle toimingu eesmärk on eemaldada õli, mustus ja muda. Rasvaärastus toimub spetsiaalse rasvaeemaldaja, näiteks aerosooli abil. Selleks peate:

  1. Hoidke rasvaeemaldusvahendit töödeldavast pinnast 15–30 cm kaugusel, seejärel pihustage seda;
  2. Eemaldage mustuse ja muda jäägid lapi ja harjaga;
  3. Korrake seda protsessi, kuni kogu õli, mustus ja muda on eemaldatud.

Nõuanne: enne rasvaeemaldusvahendi pihustamist värvitud või kummist pindadele tuleb kindlasti teha test silmapaistmatus nurgas.

Määrige

Määrimine on puhastamise ja rasvaärastuse loogiline tagajärg. Ülesandeks on keti määrimine talvetingimustesse sobiva määrdeainega. Seda toodet tuleb kanda täpselt kogu keti pikkuses ja sees.

Seda tehes peaks jalgratas või e-ratas taluma talviseid ekstreemseid ja märgasid olusid. Seda määrimistoimingut tuleks korrata vähemalt kord nädalas või iga 10 päeva järel.

Kontrollige oma jalgratta mehaanikat

Talvel esineb nii käigukasti kui ka pidurite puhul sageli mehaanilisi rikkeid. See on tingitud liigsest külmast, mis põhjustab õli viskoossuse muutumist. Nende oluliste komponentidega seotud probleemidel võivad olla katastroofilised tagajärjed:

  • Integreeritud käigukastide puhul raskesti läbitavad kiirused;
  • Väiksema jõudlusega vedrustus tänu vähema vedelale õlile;
  • Pidurid kinnituvad või vähem tõhusad. Tuleb märkida, et vigase pidurdamisega on jalgrattaga sõitmine vähem ohutu.

Muud tegurid võivad elektrijalgratta või jalgratta jõuülekannet enneaegselt halvendada. Näiteks võib kõrge niiskustase põhjustada rooste tõttu keti enneaegset kulumist. Tagajärg: käiguvahetus muutub raskemaks. Tõsisematel juhtudel võib kett isegi katkeda.

Enne iga väljasõitu on soovitatav kontrollige ülekande erinevaid elemente (kett, rumm, pedaalid, alumine klamber jne) kui ka pidurdamine. See ettevaatusabinõu aitab hoida ratta heas seisukorras ja tagab talve ilma mehaaniliste riketeta.

Kasutage talvehooajale sobivaid komponente

Erinevate mehaaniliste rikete vältimiseks on soovitatav talveks kasutada ainult spetsiifilisi komponente, näiteks:

  • Roostevastane kett: selle talvise komponendi eripära on see, et see on vastupidavam söövitavatele elementidele, nagu sool. Seetõttu kestab see kauem kui tavaline kett.
  • Spetsiifiline talveõli: kaitseb ketti äärmuslikes tingimustes paremini.
  • Kummist piduriklotsid: need tagavad vastupidavama pidurdamise.
  • Spetsiaalne talvekaabel: see libiseb kergemini.

Alates esimesest külmetusest on soovitatav diagnostika või täielik kapitaalremont pädeva isiku poolt.

Vahetage rehvid lumerattarehvide vastu

Niipea kui esimesed helbed saabuvad, on tavaratturid harjunud talverehve jalga panema. Mõjuval põhjusel pakuvad tavalised rehvid külma või vihmaga vähem haarduvust. Selle tulemuseks on jalgratas, mis ei haaku enam ja suureneb libisemisoht. Niipea, kui saabuvad esimesed külmad ilmad, on seetõttu soovitav vaheta oma jalgratta rehvid või elektrijalgratas talverehvidega. Nende spetsiifiline kumm võimaldab neil vastu pidada rasketes oludes ja omavad paremat haarduvust libedal teel. Olemas on talverehvid, mida saab paigaldada nii tavarattale kui ka elektrirattale. Lõpetuseks, sportlased ja jalgratturid, kes sõidavad piirkondades, kus suurema osa talvest külmub või sajab lund, peaksid kasutama naastrehve.

Kontrollige regulaarselt oma elektriratta akut

Talvel väheneb nii elektrirataste akude töö kui ka autonoomia. Tõepoolest, laadimis- ja tühjendustsüklid muutuvad külma tõttu lühemaks. Aku kvaliteedi säilitamiseks on oluline regulaarselt kontrollida selle autonoomia taset konsoolil. Tuleb märkida, et optimaalne temperatuur aku laadimiseks ja säilitamiseks on vahemikus 15 ja 20 °C. Lisaks on selle heades tingimustes hoidmiseks soovitatav:

  • Eemaldage see jalgrattalt, kui viimast ei kasutata;
  • Hoidke seda toatemperatuuril 30–60% laadimistasemega;
  • Kasutage spetsiaalset katet.

Lõpetuseks, kui jalgratast talveperioodil vaja ei lähe, on soovitatav see külma eest varjata. Selle paigutamine kaetud ruumi (garaaž, jalgrattaruum, kelder jne) on seega parem idee. Samuti tuleks seda kaitsta tolmu eest, libistades selle kaitsekatte sisse.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found