riverandsouladventures.com

Jalgrattateid on järjest rohkem. See ökoloogiline ja ökonoomne transpordiliik on tõusuteel. Selle jalgratturite arvu kasvuga linnas suureneb ka jalgrattaõnnetuste oht. Kasutajana on oluline olla korralikult informeeritud nii reeglitest, mida tuleb järgida, kui ka ettevaatusabinõudest, mida tuleb rakendada, et asustatud aladel ohutult liikuda.

Mis on jalgratta kohustuslik varustus?

Need on enne teele asumist hädavajalikud.

• Pidurid: need on kohustuslikud tsikli ees ja taga.

• Kiiver: alates 12. eluaastast on selle kandmine kohustuslik. Enne 12-aastaseks saamist on see tungivalt soovitatav. Veenduge, et see on õige suurusega ja korralikult kinnitatud. See peab olema märgistatud EN1078.

• Suure nähtavusega vest: Linnas peavad juht ja kõik reisijad seda kandma kohe, kui on pime või kui nähtavus on ebapiisav (udu, vihm, päikesetõus ja -loojang). Vestil peab olema märge "CE". Tuleb märkida, et väljaspool asulat on selle kandmine kohustuslik.

• Valgustus: enamik õnnetusi on põhjustatud jalgratturi halvast nähtavusest teiste liiklejate poolt. Jalgrattad peavad olema varustatud järgmiste tulede ja siltidega:
  • Ees:
    • 1 helekollane või valge;
    • 1 valge helkur.
  • Taga :
    • 1 punane tuli;
    • 1 punane helkur.
  • Küljelt nähtavad oranžid helkurid (kinnitatud rataste kodaratele)
  • Pedaalidel oranžid helkurid

• Helihoiatusseade: see on ülioluline, kuna võimaldab tsikli olemasolust teistele kasutajatele märku anda.

Milliseid keerulisi olukordi võib jalgrattal ette tulla?

Jalgratturitel on vahel probleeme teiste liiklejatega. Jalgratas on kereta sõiduk, mistõttu tuleb olla ülimalt valvas ja rahulik. Ettevaatlikkus ja rahulikkus pannakse proovile, kui:

• Jalgratastele reserveeritud parkimiskohad on hõivatud teiste sõidukitega.
• Jalgrattateel on esemeid või takistusi.
• Autojuhid solvavad jalgrattureid. Samuti kipuvad nad sageli olema jalgrattaga sõitvate naiste suhtes agressiivsemad.
• Veoautod ja bussid ei näe jalgratturit, kui nad on pimenurgas.
• Autojuhid sõidavad jalgratastele väga lähedal, järgimata linnas kehtestatud 1,50 m külgvahet.
• Sõidukid honk jalgrattad suuremat kiirust peale suruda või sundida neid läbipääsu vabastama.
• Jalakäijad ületavad jalgratastele tähelepanu pööramata, sest nad pole nende suhtes tähelepanelikud. Need viitavad ainult mootorsõidukite mürale.
• Ettevaatamatult peatuvad autojuhid või nende kaasreisijad jalgrattateel ja avavad seejärel uksed. Šokkpakkimine võib olla vägivaldne.
• Teiste sõidukite juhid ei austa jalgrattateel eesõigust. Nad kasutavad seda möödasõiduks, muretsemata jalgratturite surmava ohu pärast. Juhtub ka seda, et raja hõivavad pargitud sõidukid, mis sunnib jalgrattureid mööda teed, mis on palju ohtlikum.
• Autojuhid muudavad ootamatult suunda ilma suunatuld kasutamata.

Milliseid nõudeid peab jalgratastele linnas teadma?

• Austus liiklusseadustiku vastu

Liiklusseadustik näeb ette, et teel võivad liikuda käsitsi juhitavad kaherattalised sõidukid. Jalgratas on sõiduk ja sellisena peab see austama ka liikluseeskirja.

• Jalgratturid peavad sõitma jalgrattateedel või -radadel

Liiklus peaks toimuma paremal pool tee poole. Kui teel on mõlemal pool jalgrattatee, tuleb sellel sõita teest paremale järgima teiste sõidukite liikumissuunda. Teede ristumisel tuleb austada foore.

• Liiklus tsoonis 30

See on avalik ruum, kus maksimaalne kiirus on piiratud 30 km/h kõikidele sõidukitele. Kõik kasutajad peavad järgima märgistusi ala sissepääsust kuni selle väljapääsuni, mis on ka märgistatud.

• Üle 8-aastastel lastel on kõnniteedel sõitmine rangelt keelatud.
• Kõrvuti või ühe faili liiklust reguleeritakse:
  • Öösel: nõutav on ühe faili liiklus;
  • Päevasel ajal: võimalik sõita kahes failis, kui tee profiil ja liiklusolud on soodsad. Kõrvuti ei saa olla rohkem kui 2 jalgratast. Peate rivistama kohe, kui mõni sõiduk läheneb.
• Telefoni kasutamine on keelatud
• Peakomplektide, kõrvaklappide ja peakomplektide kasutamine muusika kuulamiseks on keelatud

• Jalgratturid järgivad samu reegleid nagu teised sõidukijuhid. Neid karistatakse ka järgmistel juhtudel:
  • Keelatud tähenduse mittejärgimine;
  • stoppmärgi või punase tule juures peatumata jätmine;
  • Prioriteedist keeldumine;
  • Jalakäijatele eelisõiguse andmisest keeldumine;
  • Autojuhtimine alkoholijoobes.

• Jalgratturid peavad olema täielikult teadlikud märkide märgistusest:
  • Jalgratastele juurdepääs keelatud;
  • Liiklus mõlemas suunas keelatud;
  • kohustuslik jalgrattatee või -rada;
  • Bussidele ja tsiklitele reserveeritud sõidurada (märgi puudumisel ei saa jalgratturid bussiradasid kasutada);
  • 2 või 3 rattaga tsiklitele soovitatav ja reserveeritud rööbastee ja jalgrattarada;
  • Jalakäijatele mõeldud õhu sisselaskeava: lubatud jalgratturitele tingimusel, et nad peavad tempot ja ei takista jalakäijaid;
  • Jalgrattamarsruudi kindlaksmääramine;
  • Roheline rada: mootorita sõidukite, jalakäijate ja rulluisutajate liiklemiseks ettenähtud tee;
  • Jalgratturitele kahesuunaliste rattateede kasutamise luba;
  • Jalgratta parkimine.

• Jalgratturid peaksid suunamuutustest märku andma:

Need on käeliigutused. Need võimaldavad teisi kasutajaid sõidurajavahetuse korral hoiatada. Enne vasakpööret veenduge, et ükski sõiduk ei mööduks. Järgmiseks on oluline sirutada käsi ja kaasa lüüa alles siis, kui tee on vaba. Te ei tohiks kunagi paremalt mööda sõita.