riverandsouladventures.com

Jalgratta kasutamine transpordivahendina on vastutustundlik tegevus, mis mitte ainult ei aita teil tervena püsida, kaitseb keskkonda, vaid säästab ka raha. Praktilised ja vähem väsitavad elektrirattad on liikumiseks suurepärane alternatiiv autodele või tõukeratastele. Üksikasjalik ülevaade elektrijalgratta ostmise headest põhjustest.

Miks osta elektrijalgratas?

Mugav ja praktiline jalgratas on väga populaarne transpordivahend. Tõepoolest, sellel on nii palju eeliseid ökonoomne ja ökoloogiline. Veelgi enam, see võimaldab teil sportida ja seega vormis hoida.

• Reisige pikki vahemaid ilma palju energiat kulutamata

Kuigi see on varustatud mootoriga, tuleb elektrijalgrattal pedaalida, sellest ka nimi elektriline jalgratas. Tänu mootorile on selle jõudlus tavalise jalgrattaga võrreldes kõrgem. The jõupingutused on oluliselt vähenenud, eriti tõusude ajal. Lisaks on võimalused laiemad raskemate veoste vedu. Samuti on elektrirattaga soovitatav treenida ilma liigestele survet avaldamata.

• Elektrijalgratas, ökonoomne transpordivahend

Võrreldes teiste liikumisvahenditega on jalgratas kahtlemata parim odavam, mis olemas on. Kütust ei vaja, see võimaldab sõita tasuta, olenemata kaugusest. Samuti, kuigi selle ostmine on suur investeering, tasub see kulu aja jooksul end ära, kuna õigel hooldamisel võib jalgratas vastu pidada terve elu. Pealegi on sellise sõiduki ülalpidamine palju odavam kui teise oma. Elektriratta puhul pole aku täislaadimiseks vajaliku elektri hind väärt mitte rohkem kui 1,5 eurosenti.

• Sõida roheliselt ja saa osa erinevatest toetustest

Lubades vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid atmosfääris on jalgratas eelistatud liikumisvahend. Lisaks selleks, et linnade ummistumist vabastama, on kogukonnad ja valitsus võtnud vastu otsuse toetada jalgrataste ostmist Prantsusmaa territooriumil. Seega saavad kodanikud juurdepääsu a abi kuni 400 eurot elektrijalgratta ostmiseks. Velotafeuri kontseptsiooni edendamiseks pakutakse töötajatele ja ettevõtetele ka muid rahalisi hüvesid. Näiteks makstakse töötajatele palka kl 25 senti kilomeeter rattaga reisitud (kodu-töö).

Mis on elektrijalgratta nõrgad kohad?

eBike'i ostmisel on kasutuse optimeerimiseks oluline teada selle eripärasid. Tõepoolest, kuigi see on väga praktiline, võib see põhjustada mõningaid ebamugavusi:

• eBike on varustus, mis kaalub raske, umbes 24 kg. Selle käsitsi lükkamiseks kulub palju jõudu. Lisaks võib aku tühjenemise korral piloteerimine olla üsna keeruline;
• eBike on kadeduse objekt ja seda mõjutavad eriti vargused. Selle vältimiseks on soovitatav parkida vaateväljast eemale. Kui see jäetakse katmata kohta, on soovitatav selle aku eemaldada. Lõpuks on lukk kaherattalise sõiduki kinnitamiseks hädavajalik.

Õige pedeleci valimine

Selle vajadustele kohandatud suure jõudlusega seadmetest kasu saamiseks on oluline teha õige valik. Sellega seoses tuleb arvesse võtta mitmeid kriteeriume, sealhulgas:

• Valik: linnaratas, maastikuratas, hübriidratas, võidusõiduratas, kokkupandav või muu;
• Aku võimsus;
• Mootori omadused;
• Pidurid;
• raami kuju;
• Kaal.

Sõltuvalt kasutaja profiilist peaks ideaalne eBike võimaldama teil liikuda parimates tingimustes.

• Õige aku valimine

Põhimõtteliselt on elektrijalgrataste akude võimsus vahemikus 300–600 Wh. Mida suurem see arv, seda suurem on aku mahutavus. Seega on see tõhusam. Aku võimsus ei pruugi mõjutada selle autonoomiat. Seega on ratast ostes oluline valida õige võimsus. Le intensiivne kasutamine, on soovitav valida a suure võimsusega aku. Mõne aasta pärast võib ka aku autonoomia kaotada. Vajadusel tuleb see välja vahetada. Pange tähele, et aku vahetamine on oluliselt odavam kui uue seadme ostmine.

Elektriratta mugavaks kasutamiseks on aku seisukorra kontrollimine väga oluline. Lisaks toimub praegustel mudelitel aku eemaldamine ja paigaldamine mõne sammuga.

• Ja mootor?

Mootori osas saab jalgrattur valida kahe mudeli vahel:

• a mootor asub tagarattas ja mis annab tõukejõu jalgratta tagaosale, kui ratas liigub;
• a mootor asub vända sees mis pakub abi vastavalt tehtud pingutustele.

Üldiselt, mootorid alumises kronsteinis on soovitatavad, kuna neid on rohkem autonoomia seisukohalt tõhus. Pakkudes a proportsionaalne abi, on nende energiatarbimine paremini kontrollitav. Seda seetõttu, et pakutav abi varieerub sõltuvalt pedaalile rakendatavast jõust. See mootor pakub ka rohkem kui stabiilsus jalgrattal, langetades selle raskuskeset. Siiski on see rikete suhtes tundlikum.

Kui tagarattas on mootor, on autonoomia suurem, mis vähendab oluliselt sellega kaasnevat pingutust.

• Pidurid

Suure kiiruse ja kaalu suhte korral peab VAE olema varustatud heade piduritega. Selleks saab jalgrattur valida nelja tüüpi pidurite vahel:

• Mehaanilised uisud (V-Brake);
• mehaaniline ketas;
• Hüdrauliline padi;
• Hüdrauliline ketas.

Igal mudelil on eelised ja puudused. Seega tuleb see valida vastavalt jalgratturi harjumustele. Neile, kellele meeldib kiiresti sõita, on mehaanilised pidurid on sobivamad, kuna pakuvad paremat jõudlust reaktsioonivõime et hüdraulilised pidurid. Viimaseid hinnatakse aga nende eest kasutusmugavus. Pange tähele, et hüdrauliliste pidurite hooldus on tüütum. Eelkõige tuleb nende süsteemi regulaarselt puhastada. Lisaks tuleks korra või kaks aastas vahetada ketaste katteid.

• Aga raam?

Raam tuleb hoolikalt valida, kuna see mõjutab sõidumugavust ja vajalikku pingutust. Selles mõttes peab see peamiselt vastama ratturi suurusele. Siin on mõned proportsioonid, mida meeles pidada:

• Jalgratturi jaoks 1,50 kuni 1,60 m, raam 42-47 cm sobib;
• Sest 1,60 kuni 1,70 m, peab raami suurus jääma vahele 47 ja 50 cm;
• Peab olema raamistik 50 kuni 53 cm vahel mõõtu võtvale jalgratturile 1,71 ja 1,75 m;
• vahel 1,75 ja 1,80 m, raam peab jääma vahele 53 ja 55 cm;
• Pikale jalgratturile, kes mõõdab rohkem kui 1,85 m, eelistada raamistikku, mille mõõtmed on kuni 63 cm.