riverandsouladventures.com

Talv on aeg, mil mootorrattaga sõitmine muutub keeruliseks või ebamugavaks. See on õige aeg alus käest panna ja selle eest hoolitseda. Siin on erinevaid näpunäiteid mootorratta talvitamiseks ja kaitsmiseks talvel. Edukas talvitumine aitab hoida kaherattalist sõidukit suurepärases seisukorras ja valmistada seda paremini ette tulevasteks väljasõitudeks.

Talvitamise alguses puhastage oma mootorratas

Ilmselge esimene samm, enne tuleks teha põhjalik pesu valmistage oma mootorratas talveks ette. Jäägid, mustus ja mitmesugused sadestused võivad tõepoolest muuta värvi- ja lakikihti või isegi metallosi roostetada. Eriti oluline on soolaladestiste korralik eemaldamine juhul, kui mootorrattaga on sõidetud just lumest puhastatud teel. Õige pesemine aitab vältida ka plast- ja kummiosade tuhmumist pärast talve.

Kui mootorratas on põhjalikult pestud, on soovitav tundlikele pindadele kanda spetsiaalseid puhastusvahendeid. Need on osad kroomitud ja värvitud, samuti kummist, metallist ja plastikust osad. Siin on mõned soovitused.

1. Kanna värvile õhuke kiht spetsiaalset autovaha, et kaitsta seda aja pealetungi eest;
2. Kandke kiht peale poleerimistoode plast- ja kummiosadel;
3. Kandke metall- ja kroomitud osadele õhuke kiht õli või silikoonpihustit, et kaitsta neid rooste eest.

Teine ettevaatusabinõu, mida mootorratta talvitumise alguses rakendada, on ketti määrimine, kuna see on avatud õhu käes. Selleks peate:

1. Kastke ajamikett õli sisse;
2. Harjake seda jääkide eemaldamiseks, kasutades võimaluse korral rasvaeemaldajat, bensiini või petrooleumi;
3. Kandke peale uus kiht ketimääret või määrdeainet.

Määrimine peaks toimuma pärast pesemise lõpetamist ja siis, kui kett on niiskusevaba.

Leidke oma mootorrattale õige asukoht

Mootorratta talvitumine ja kaitsmine ei tähenda ainult selle väljaviimise lõpetamist. Samuti tuleb talle leida hea koht talvitumiseks, mis kestab mitu kuud. Ideaalne on hoida seda a kaetud ja kuivas kohas, tuule ja halva ilma eest (lumi, vihm jne) kaitstud. Kui see on puhastatud ja pestud, tuleb see ka katta a tent mõeldud spetsiaalselt kahe ratta jaoks. Lõuend peab olema piisavalt hingav, et vältida selle alla kondenseerumist ja plastosade tuhmumist.

Asetage mootorratas alusele, pumbake rehvid täis

Kui mootorrattal on kesktugi, tuleks see selle vältimiseks asetada deformeerida rehve. Kui see nii ei ole, on soovitav kord kuus rattaid veidi keerata, et kokkupuutepunkt maapinnaga muutuks. Teine oluline punkt on rehvi inflatsioon ei tohiks võtta kergelt. Seetõttu on soovitatav regulaarne inflatsioon.

Eemaldage aku ja hooldage seda regulaarselt

Pikad talvekuud võivad olla tervisele halvad trummid. Seetõttu tuleks see eemaldada ja asetada kuiva kohta, mis ei puutu kokku äärmuslike temperatuuridega. Mootorratta aku tuleb siiski laetuna hoida ja veenduda, et see on täielikult laetud.

Siiski võib olla otstarbekam valida laadija, mis on varustatud laadimiskomplektiga ja millel on automaatne laadimisfunktsioon. Seda tüüpi laadija saab ühendada otse akuga, ilma et peaksite seda lahti võtma ja laadimise taset kontrollima. Lisaks saab selle püsivalt ühendada. Tuleb märkida, et laadimiskiirus peaks vastama aku mahutavusele. Ülelaadimise vältimiseks, mis võib aku üle kuumeneda, tuleks jälgida laadimiskiirust, näiteks: 16Ah aku puhul 1,6A või 1,8Ah aku puhul 1,8A.

Täitke bensiin või tühjendage paak

Kui mootorratas on varustatud sissepritsemootoriga, tankige kütust ja lisage paaki mootorratta bensiini stabilisaator. Seda tüüpi lisandid takistavad bensiini lagunemist, mis võib põhjustada niiskuse moodustumist isegi siis, kui paak on täis. Et see oleks aktiivne, laske mootoril mõni minut töötada. Teisest küljest, kui mootori toide on karburaatori tüüpi, on parem paak tühjendada töötamise ajal.mootorratta talvitamine.

Eriline ettevaatusabinõu on korrosioonivastase toote pihustamine tühja paaki. Samal ajal, karburaatori kauss ise ja kütusesüsteem tuleb samuti tühjendada. Karburaatori täielikuks tühjendamiseks lülitage toide lihtsalt välja ja käivitage mootor, kuni see ise seiskub. Karburaatori tühjenduskruvi võimaldab ka seda tühjendada.

Tühjendage jahutusring

Lisaks karburaatorile on soovitav ka tühjendage jahutusring kui mootorratas on sellega varustatud ja eriti kui säilivusaeg ületab 6 kuud. See ettevaatusabinõu hoiab ära vooluringi ja radiaatori korrodeerumise. Lisaks lisati a antifriis toode on soovitatav, kui jahutusringi ei tühjendata. Lisaks tuleks vältida kraanivett, sest see sisaldab mineraalsed komponendid tõenäoliselt viia radiaatori korrosioon. Sel juhul on parem valida destilleeritud vesi.

Vahetage mootoriõli enne talvitumist

Põlemis- ja heitgaaside käigus tekivad mootoriõlis happelised jäägid. Need võivad isegi väikeses ulatuses põhjustada mootori osade korrosiooni. Seega on soovitatav ka vaheta mootoriõli enne mootorratta talvitamist. Jätkama :

1. Mootor peaks töötama normaalse töötemperatuurini;
2. Siis peate selle välja lülitama;
3. Kohe kurnata.

Kui mootorratta mootor on tühjendatud väga hiljuti, ei ole tühjendamine vajalik. Kuid ärge unustage talve lõpus õli vahetada, et uuele hooajale paremini vastu minna.

Tehke enne nimekiri ja talvitumise lõpus ristkontroll

Olenevalt tehtud otsustest võib olla kasulik ja turvalisem märkida üles kõik mootorrattale tehtud muudatused enne selle talvitumist. Selleks on kontrollnimekiri hädavajalik. Seega võimaldab kontrollnimekiri talve lõpus mitte unustada kohustuslikke läbiviidavaid samme. See samm on eriti oluline, kui teil on vaja mootorit tühjendada või lisada jahutusvedelik ringrajal, mis jäi talvel kuivaks. Loomulikult tuleb talvel mootorratast või rollerit varguse eest kaitsta, käivitades vargusvastase süsteemi või kinnitades selle selleks ettenähtud fikseeritud elemendi külge.

Kuidas oma rollerit talvitada?

Rolleri talvitumiseks tuleb järgida samu soovitusi nagu ülal, sealhulgas mootori hooldus ja vedelikuahelad. Sellegipoolest:

• Kui roller ei ole varustatud a keskne stend, tuleb seda aeg-ajalt liigutada, et vältida rehvide deformeerumist;
• Kui tõukeratast ei asetata kaetud või kinnisesse kohta, on soovitatav seda aeg-ajalt liigutada.