riverandsouladventures.com

Hästi hooldatud aku tagab elektrilise tõukeratta hea jõudluse. Kuid mõne aasta pärast võib sellel elemendil olla vigu. Seega on selle elemendi pikema eluea tagamiseks vaja omaks võtta mõned head harjumused. Keskenduge oma elektritõukeratta aku hooldamise headele tavadele.

Liitiumaku vananemistsükli mõistmine

Nagu elektroonikaseadmete puhul, nii elektrijalgratas kui ka elektrilised tõukerattad on nüüd varustatud liitiumakud. Nendel seadmetel on a eluring eriti mille toimimist tuleb pika eluea tagamiseks mõista.

• Liitiumakudel on a kiirlaadimissüsteem mis saavutab 80% laadimistaseme poole tavapärasest laadimisajast. Ülejäänud 20% jaoks on vaja planeerida periood, mis on võrdne 80% saavutamist võimaldava perioodiga. Tänu sellele süsteemile saab kasutaja piisava laadimistaseme ilma täielikku tsüklit läbi viimata.
• Liitiumioonaku eluiga sõltub laadimistsüklist. See vastab ühe laadimise täielikule kasutamisele. Selle tsükli võib siiski jagada kaheks tarbimisperioodiks.
• Enne laadimistsükli lõppu on võimalik teha mitu laadimist. Nimelt et aku töötab keskmiselt 1000 kuni 1200 tsüklit enne töö peatamist.
• Iga tsükli lõpus väheneb aku mahtuvus veidi. Alguses on see langus märkamatu, kuid aja jooksul muutub see üha olulisemaks, kuni seade kaotab kuni 80% autonoomiast.

Head laadimisharjumused

Liitiumakudega seotud on palju ekslikke uskumusi, mis põhjustavad väärkasutamist. Osa sellest ootab, kuni see enne vooluvõrku ühendamist täiesti tühjaks saab. Aku kaitsmise asemel soodustab see tava selle enneaegset vananemist. Nii et elektrilise tõukeratta aku tööea pikendamiseks tuleb järgida mõningaid soovitusi.

• Laadimissagedus

Laadimistsüklit mõjutades tuleb võrguühenduse sagedust teha arukalt. Seega on sõiduki ostmisel soovitav laadima aku enne esimest kasutamist. Siis osaline koormus Eelistatakse laadimistsüklite arvu vähendamiseks. Selles mõttes on eelistatav sõita vahelisel koormusel 30% ja 70% välja arvatud pikad reisid.

Samuti on oluline teada, et enne uuesti ühendamist pole vaja oodata, kuni aku on täiesti tühi. Parim on ühendada vooluvõrku, kui aku on laetud. Eelkõige veenduge, et laetuse tase ei langeks mitte alla 20%. Tõepoolest, täielik tühjenemine põhjustab sulfaadioonide kogunemist, mis on aku enneaegse vananemise peamine põhjus.

• Järgige koormustingimusi

Enne juhtima panna, on oluline lahkuda jahutage akut vähemalt tund aega. Selle ümbritseva õhu temperatuur peab olema vahemikus 10 ja 20 °C. Sellega seoses peate vältima aku laadimist, kui selle temperatuur on alla 0 °C ja üle 40 °, kuna see võib seda kohe kahjustada.

Seoses ühendusega peate alati ühendage esmalt laadija enne aku ühendamist. Samuti, laadija kasutatud peab olema kohandatud laaditava seadme tüüp. Ideaalis peaks laadija olema samalt kaubamärgilt kui aku. Selles mõttes on eelistatav kasutada alati tõukerattaga kaasas olevat laadijat. Rikke korral tuleks eelistada remonti, et vältida kokkusobimatust.

Lühise ja teatud elementide talitlushäire vältimiseks on oluline pärast laadimist kontrollida, kas aku on enne selle vahetamist välja lülitatud.

Elektriliste tõukerataste hooldusnõuanded

Aku nõuetekohase toimimise tagamiseks on oluline jälgida selle temperatuuri. See peab alati jääma vahele 10 ja 30 °C. Peale selle võib see kiiresti laengu kaotada või üle kuumeneda ja kaotada oma autonoomia. Selle vältimiseks on soovitav eemaldada aku või vältige paljastamist roller päikese all pikaks perioodiks. alla 10 °C, aku võib samuti oma laetuse kaotada. Seetõttu on väga külmade perioodide ajal soovitatav katta sõiduk sobiva temperatuuri hoidmiseks.

Puhastamise osas on see vajalik vältige aku märgumist. Mustuse eemaldamiseks piisab niiske lapiga puhastamisest. Mõlemal juhul peavad selle pistikud olema kaitstud tolmu ja muu mustuse eest. Eriti vältige aku asetamist kohtadesse, mis on määrdunud, tolmused või õliga saastunud.

Kuidas hoida elektritõukeratta akut?

Teatud asjaoludel tuleb akut lahti ühendada, kuid seda tuleb nõuetekohaselt hoiustada, et säilitada selle hea toimimine ja optimeerida selle eluiga. Selleks tuleb järgida mõningaid tingimusi:

• Seda tuleks hoida a parasvöötme koht ümbritseva õhu temperatuuril 20 ° C;
• Samuti tuleb seda kaitsta niiskuse ja muu söövitava vedeliku eest;
• Eelistatavalt on soovitatav hoida jääktasu 30–70%, et vältida juhtimissüsteemi kahjustamist;
• Oluline on alati pärast iga kasutuskorda aku eemaldada, eriti kui tõukeratast pikemat aega ei kasutata;
• Samuti tuleb see eemaldada, kui sõidukit pestakse veega.

Mida teha rikke korral?

Pärast aastatepikkust kasutamist võib aku kaotada oma autonoomia ja muutuda vähem võimsaks, jõudes lõpuks kasutuspiirini. Selle väljaselgitamiseks on vaja kontrollida selle suutlikkust koormuse vastuvõtmiseks. Kui see ei ületa 30%, aku tuleb välja vahetada ja taaskasutuskeskusesse tagasi toodud.

Kui akust lekib vedelikku, tuleb kindlasti kanda kaitsekindaid. Seade tuleks asetada ka suletud ja õhukindlasse taskusse. Enne sulgemist täitke kott liivaga, et vedelik imenduks. Oluline on mitte visata akut olmeprügikasti. Teisest küljest tuleb see viia taaskasutuskeskusesse. Lõpuks loputage nahale sattumisel põhjalikult puhta veega.